L’ultima mountain bike elettrica di Liv ti consentirà di portare il tuo shredding a un altro livello.
Jimmy Cavalieri
Il Takeaway: una e-bike fluida che utilizza un motore potente che si sente anche più facile da controllare e anche un po’ meno ingombrante rispetto ad altri. Questo lo rende divertente da guidare.
- Per chi è? Donne che amano i percorsi impegnativi e desiderano l’assistenza di una e-bike.
- Qualcosa che amiamo: gestisce bene le curve per una bici più pesante.
La Liv Intrigue E è una superba mountain bike elettrica per ciclisti esperti. L’ho fatto scattare attraverso l’unica pista liscia e aperta vicino a Monterey, in California, e potrebbe davvero andare avanti. Le sospensioni da 150 mm (forcella) e 140 mm (ammortizzatore) mi hanno aiutato ad arare i solchi a doppio binario senza deviare dalla mia linea e sono sintonizzate per il peso aggiunto del motore e della batteria. Ciò rende la bici molto sicura e più facile da maneggiare rispetto a una bicicletta così pesante.
E il motore è forte e coppia, anche salendo su single track ripido, di solito lo tenevo solo nelle due quantità di assistenza più basse delle cinque disponibili. Questo è stato sufficiente per mantenere la mia velocità e salire leggermente più velocemente di quanto farei su una bici standard senza respirare troppo. L’impostazione più alta ha un po’ di grinta ed è troppo forte per essere utilizzata su sentieri stretti o tecnici. È meglio per le tue salite sulla strada del fuoco che ho colpito, o per la crociera sul marciapiede fino all’inizio del sentiero o per tornare a casa dopo un giro.
Molto di questo deriva dagli 80 Newton metri di toque che sporgono dal motore Yamaha. Ha più slancio di altri, quindi non hai bisogno di molto aiuto per superare piccoli rialzi o punti difficili sul sentiero. E la spinta sembra colpire rapidamente; Liv dice che ricevi l’aumento completo (in base all’impostazione dell’elettricità) in 190 millisecondi e mi è sembrato più veloce di altri una volta che l’ho guidato.
Anche se la batteria e il motore includono il peso, la Liv mi è sembrata più leggera di altre e-mountain bike che ho provato. Il peso di uno renderà più difficile manovrare su percorsi tecnici, ma il peso ridotto, la buona geometria e il motore coppia di quello lo hanno fatto sentire meno. Ciò rende questa bici una buona opzione per le ragazze che cercano un equilibrio tra potenza e manovrabilità.
Jimmy Cavalieri
Il Sistema Di Assistenza Elettronica Livs
L’interfaccia di controllo del motore Intrigues si trova sul lato sinistro del manubrio, ha anche un pulsante per passare attraverso i cinque livelli di aiuto e luci che indicano la modalità in cui ti trovi. La bici è dotata di uno schermo opzionale compatibile con il monitor HR, ha capacità di navigazione e si connetterà anche in modalità wireless a un cellulare per visualizzare messaggi e chiamate. Quel display ti consente anche di installare Intrigue in modo che regoli automaticamente l’ausilio del pedale per mantenere la frequenza cardiaca desiderata.
L’Intrigue utilizza una batteria e un motore Yamaha completamente integrati. Jimmy Cavalieri
Il sistema motore Yamaha è dotato di una batteria integrata da 500 wattora che (secondo Liv) si carica da scarica al 60% in 60 minuti. Ha cinque diversi livelli di aiuto, e maggiore è la quantità in cui ci si trova, più la spinta si sente quando si pedala.
Tutto Il Resto Sull’intrigo
Il telaio in alluminio Intrigue E+ è disponibile in vernice Livs Chameleon, un blu nerastro abbastanza iridescente che brilla sottilmente alla luce del sole. La geometria moderatamente aggressiva sembra un po’ più corta e stretta rispetto ad altre e mi ha messo in una buona posizione per pedalare in modo efficiente una volta che volevo davvero strappare. Inoltre, ha reso un po’ più facile per me, un ciclista più piccolo, controllare tutta l’energia e il peso di questa bicicletta a velocità più basse.
Sono innamorato di questo lavoro di verniciatura. Jimmy Cavalieri
L’Intrigue arriva con 150 mm di escursione della forcella e 140 mm di sospensione sul retro. È abbastanza standard per una bici da strada e ti consente di portare questa bici in molte aree piuttosto folli. L’ho guidato solo su alcuni sentieri per lo più miti con questa valutazione, ma sembra capace di molto di più.
Il sistema di sospensione ad escursione maggiore aiuta a controllare il peso di questa bici mentre percorri i sentieri accidentati. Jimmy Cavalieri
Sono cerchi Giant 27.5 tubeless-ready che utilizzano un trapano Maxxis Minion DHF da 7 cm nella parte anteriore più un Maxxis Rekon delle stesse dimensioni nella parte posteriore (con spazio per passare a pneumatici plus se si guida su terreni particolarmente sciolti o irregolari). Questi pneumatici sono extra tassellati, dando loro un’aderenza eccezionale negli angoli. Il cambio Shimano Deore Shadow+ (11-46t) 1×11 velocità si comporta bene con i livelli di assistenza del motore, offrendoti molto spazio per affrontare salite ripide con la tua potenza, così puoi ancora allenarti con impostazioni più basse.
La generosa gamma di rapporti ti consente di utilizzare la tua potenza in combinazione con il motore, piuttosto che fare affidamento sulla bicicletta per fare tutto il lavoro. Jimmy Cavalieri Le opzioni di equipaggiamento più leggero consentono anche un innesto del motore con una coppia inferiore quando ti trovi in un ambiente più ampio, il che rende la guida più fluida. La bici utilizza un articolo informativo sul contagocce Giant, che è stato davvero utile nelle discese veloci e diritte perché il peso del motore ti aiuta a guadagnare molta più velocità tornando indietro, quindi spostare il mio peso più indietro mi è sembrato ancora più necessario di quanto non faccia su un normale bicicletta.
I freni a disco idraulici Shimano a reazione rapida mi hanno dato maggiore sicurezza anche in discesa, perché i rotori da 203 mm mi hanno dato un sacco di controllo sul mio ritmo. Viene fornito con una sella Liv Contact, un modello specifico per le donne che era abbastanza comodo da non averlo davvero considerato mentre scattavo. Ho dovuto continuare a ricordare a me stesso di ricontrollare il mio giro di prova: stavo sorridendo così forte mentre acceleravo le salite e scendevo con bombe che continuavo a perdermi nella gioia della corsa.
Il redattore della valutazione Riley Missel è un esperto corridore di strada, mountain biker e anche un vincitore nazionale in pista che era in bicicletta dal 2017.
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- Freni a disco idraulici shimano
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- Mountain bike con ruote da 29"
- Telaio in acciaio con forcella ammortizzata e cambio 3x7 velocità
- Pendenza superabile 10%
- Batteria da 468 wh con ricarica completa in 6h ed autonomia di 60km
- 5 livelli di assistenza
- Assemblata al 99%
- Portata sino a 150Kg e peso 23Kg
- Assemblata in Italia
