Primo Giro. 2012 Scott Spark 26 E 29er

settimanale nella valle

Quando è arrivato il momento di svelare le sue nuove biciclette, Scott ha deciso di sponsorizzare l’evento nel proprio giardino. Si dà il caso che Scott si trovi a Sun Valley, nell’Idaho, che è circondato da alcuni dei migliori singletrack sulla terra. Ho trascorso quattro giorni in sella alla nuovissima linea Scott di biciclette Spark completamente ridisegnate e sono rimasto stupito sia dai sentieri che dalle biciclette nuove di zecca.

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Spark RC

Il viaggio della ruota sul nuovo RC è fino a 120 mm nel vecchio Sparks 100 mm. La leva remota Scotts TwinLock attiva contemporaneamente sia l’ammortizzatore posteriore che l’ammortizzatore Rockshox SIDs DNA3. L’ammortizzatore posteriore ha una corsa di blocco, 85 mm e 120 mm, mentre la corsa delle forcelle è di 120 mm. Il triangolo anteriore della Spark RC (e della Spark 29 RC) è attualmente una struttura IMP5 monoblocco invece dell’assemblaggio multi-tubo degli anni passati per una maggiore rigidità. Un tubo sterzo conico, attacco inferiore BB92, ponte reggisella, leveraggio forgiato in un unico pezzo, assi pivot più grandi con cuscinetti più ampi e asse posteriore 142×12 aumentano ulteriormente la rigidità. Si dice che il peso sia di 1.790 g per una taglia media. La Spark ha una geometria minore e più rilassata rispetto al suo predecessore, che gli conferisce un nuovo senso giocoso che era assente nella vecchia versione. Il sistema TwinLock lo mantiene veloce ed efficace,ma devi azionare quella leva per ottenere il massimo da questa bicicletta. Anticipa 11 modelli distinti che variano nel costo da a nei negozi entro dicembre.

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Spark 29 RC

La versione 29er della Spark RC è una bici da 100 mm di escursione con una leva TwinLock dotata di blocco, 70 mm e 100 mm di corsa. Questa era facilmente la mia bicicletta preferita delle versioni che ho provato. Sebbene Scott dica che il telaio di produzione sarà più rigido rispetto alle versioni di valutazione che abbiamo guidato, ho scoperto che la bici è molto rigida: una maggiore rigidità lo renderà solo più semplice. La maneggevolezza completa è superba e può essere configurata con una geometria da gara XC o anche una trama più competitiva orientata al trail tramite un chip di montaggio antiurto che influisce sull’angolo del tubo sterzo di mezzo grado e abbassa la staffa di base di 7 mm. Inoltre, ho incluso un reggisella Rockshox Reverb, ora un compito semplice e senza spessori grazie alla nuova dimensione del reggisella 31,6 della bici, che sostituisce il vecchio tubo da 34,9 millimetri sulla bici precedente.I prezzi per le 29er variano e la bicicletta è disponibile anche a dicembre.

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Spark 29 Aluminium

La Spark sarà disponibile anche nelle versioni in alluminio 26 e 29er. I telai includono molte delle stesse esatte caratteristiche integrate a causa dei loro cugini in carbonio e della geometria identica. Gli ammortizzatori sui modelli rigidi di fascia bassa sono dotati della leva TwinLock, tuttavia hanno solo due modi: blocco e corsa completa. Mi è piaciuto molto il telaio in alluminio: è rigido e si impugna in modo prevedibile. I nostri campioni di prova non sono stati costruiti secondo le specifiche, tuttavia, e la bicicletta mostrata qui ha parti marginalmente più alte di quelle disponibili.

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Nude due Shock

Scott ha completamente ridisegnato l’ammortizzatore Sparks per il 2012. Ha ancora due camere d’aria per controllare l’altezza di marcia e la corsa, ma oggi presenta impostazioni di compressione distinte per ogni stile. Non c’è più la vecchia stanza che era appesa, limitando lo spazio per le bottiglie d’acqua su telai di dimensioni più piccole. Una configurazione appropriata, tuttavia, è fondamentale per ottenere prestazioni adeguate da questa scossa.

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Forcellini con alternative Le

versioni Spark vengono fornite di serie con l’asse passante 142×12 ma, grazie ai forcellini modulari, possono ospitare ruote utilizzando un perno 135×12 o un normale QR in un paio di minuti. Stranamente, le forcelle anteriori su tutte le versioni saranno dotate di QR invece dell’ormai in voga QR15 perno passante. Considerando che i sistemi di perno passante beneficiano, specialmente su 29er, è uno degli aggiornamenti principali che Id fa.

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Ritchey on Hand

Il partner Scott di lunga data Tom Ritchey era a disposizione per la settimana. Ci ha dato un’anteprima del nuovissimo attacco manubrio C260, che secondo lui è da 3 a 4 volte più resistente ma il 30 percento più rigido rispetto all’attuale modello 4Axis. I piccoli morsetti per il viso danno al corpo dello stelo più avvolgente intorno al pub, quindi dipende meno dai bulloni e dalla piastra frontale per il vantaggio. Il risultato è un hardware più piccolo e meno materiale, che si traduce in uno stelo più mite, ma più rigido. Il peso è dichiarato di 100 grammi per ottenere una lunghezza di 100 mm. I prezzi al dettaglio varieranno da a per il modello in alluminio insieme a una versione avvolta in carbonio che è più rigida del 14%. Ritchey ha anche trionfato una versione interamente in carbonio potrebbe essere in lavorazione.

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Scott Helmets

Ora che la linea di bici Scotts è diventata ben nota negli Stati Uniti, anche la più recente inizierà a vendere caschi qui. Il Groove II (a sinistra) è disponibile in Europa da molti decenni, ma sarà venduto qui ora per On la destra è il tuo nuovo Wit, un casco.

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Andare alla grande con le scarpe

Scott farà anche una grande spinta nel mercato delle scarpe in questa stagione. I modelli variano da corridori leggeri con suola in carbonio a modelli a pedale piatto e praticamente tutto il resto. La scarpa MTB Team Boa è una scarpa filante con una suola leggermente più morbida del modello Premium super rigido dell’azienda. Come il Premium, è dotato di una soletta regolabile che utilizza vari inserti per consentire ai motociclisti di personalizzare l’altezza dell’arco plantare e del bottone metatarsale.